7月19日，中国第一座跨海公路铁路两用大桥-----平潭海峡公路铁路大桥平潭段建成。在“世界超级工程”建设中，河钢舞钢已供应6万多吨高端桥梁钢板。
河钢舞钢坚持走特钢路线，围绕国家重点工程，深入联系高端客户，不断推进“两个结构”再优化，精心培育“宽厚板”领域的特色产品，打造河钢舞钢独特的“单打冠军”。在项目建设初期，针对客户对钢板厚度、精度、性能等技术指标的特殊要求，河钢舞钢钢铁集团有限公司派出相关负责人和营销技术人员组成营销服务团队，充分利用项目前期技术介入，多次走访桥梁施工单位，积极为用户提供材料解决方案，并根据技术协议定做了一套专业，最终获得了桥梁关键部位的钢材供应权，供应高等级桥梁6万多吨钢板，总供应期3年。
供应期内，舞阳钢铁股份有限公司根据桥梁施工的需要，随时制定生产计划。克服了生产工艺组织上的诸多困难，开辟了从出钢、轧制到物流的“绿色通道”，落实了专人负责，确保最优质的钢材及时送到桥梁施工现场。
平潭海峡公路铁路大桥是新建福平铁路和长乐至平潭高速公路的重点控制工程，也是我国第一座、世界上跨度最大的公路铁路桥梁。该项目的建设对完善区域综合交通网络，加快平潭综合试验区建设，促进海西经济区发展具有重要意义。
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