5月22日，全球最大且世界首艘可装载7500辆液化天然气汽车成功卸货。舞钢开发的500吨超低温9Ni钢已用于制造世界上最大的液化天然气（LNG）燃料车滚装船的两个核心动力装置巨型C型LNG燃料缸，成功替代进口，令舞钢工作人员感到非常自豪。
自世界上最大、第一辆能装载7500辆液化天然气汽车成功卸货后，舞钢接到设计单位和制造单位的电话，向舞钢表示衷心感谢，“正是舞钢开发的优质超低温9Ni钢，使这一卓越工程实现了所有国产材料的梦想”。
与同类型船舶相比，船舶的设计和建造强调“绿色、环保、节能、安全”的原则，特别是对核心部件所需钢板材料的技术含量要求高，提出了超低温环境下保证船舶速度、承载力和排放的高强度和高韧性的特殊要求。舞钢集团提前介入，与高端客户深度对接。鉴于其使用环境复杂、强度要求高、技术含量高、制造周期紧、对钢板形状要求极高，决定批量供应超低温9Ni钢。
由于这是舞钢第一批超低温9Ni钢生产，舞钢成立了生产线技术支持团队，从炼钢成分控制到钢板形状控制，针对用户需求，攻克关键问题，从无磁吊运、浇钢到装船、交货过程中钢板垫层形式的改进，严格控制各工序操作。最终，舞钢突破多项技术难题，形成了多项核心专利技术：高洁净度冶炼和连铸技术；高强度高韧性匹配技术；高表面质量保证技术、超宽钢板形位控制技术等。
产品下线后，美国船级社验船师现场见证检验，性能良好，外形、剩磁、内部性能达到国际领先水平。经过用户加工成形，弯曲成形和焊接性能良好，赢得了用户的好评，具有很大的市场影响。后来，舞钢还接到了在东海岸建造一座1700立方米半冷半压液化天然气燃料箱、在东南亚造船厂建造一座7500m3液化天然气储罐和在欧洲造船厂建造一座6000m3液化天然气储罐的订单。
用户的高质量交付，推动了舞钢进一步结构调整，推动了舞钢高质量发展迈上新台阶。
作为世界上最大的液化天然气汽车滚装船，这艘7500辆液化天然气汽车滚装船采用液化天然气燃料驱动。货舱区有两个巨大的C型液化天然气燃料箱，可为整个航程提供清洁能源。它是一种绿色环保型船舶，代表了未来汽车滚装船设计的发展趋势，引领了世界航运业的发展趋势。船舶顺利离港，是航运业和船舶工业的重大突破。
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